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Bali 4.5 Maestro 2016

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BALI 4.5 – Version Propriétaire (Maestro) – Année 2016

Descriptif à titre indicatif. Inventaire officiel auprès de l’équipe Canet Boat Plaisance.

 

Issu du savoir-faire des chantiers Catana à Canet-en-Roussillon, ce superbe catamaran se distingue par son historique soigné et son utilisation exclusivement privée (jamais proposé à la location).

Il s’agit d’une version rare et recherchée avec bimini (sans flybridge), offrant une bôme basse qui abaisse le centre de gravité et optimise considérablement le rendement sous voile. Ses qualités marines sont attestées par sa 4e place au prestigieux Rallye des Îles du Soleil 2025, où il a affiché une moyenne confortable de 8,5 nœuds avec seulement 14 nœuds de vent.

Bénéficiant d’un entretien méticuleux et d’une préparation hauturière complète, il dispose d’un armement de sécurité offshore classe 1 (entièrement révisé en 2025). C’est une unité autonome, performante et prête à partir immédiatement pour un grand voyage.

 

Caractéristiques principales

  • Modèle : Bali 4.5 Maestro (3 cabines, 3 salles d’eau avec WC électriques)

  • Chantier : Catana Group

  • Année de construction : 2016

  • Usage : Usage strictement propriétaire (jamais loué)

 

Motorisation

  • Moteur bâbord : Nanni N4.50 (50 ch) remplacé à neuf en 2022, affichant environ 500 heures de fonctionnement.

  • Moteur tribord : Nanni N4.50 (50 ch) d’origine 2016, totalisant environ 1660 heures de marche.

 

Énergie & Autonomie (Refit Mastervolt 2023)

  • Installation électrique Mastervolt complète refaite en 2023 pour une autonomie optimale en mer.

  • Parc solaire d’une puissance de 1500 W installé sur portique arrière dédié.

  • Parc de servitude avec batteries Gel totalisant 760 Ah de capacité.

  • Combiné convertisseur / chargeur Mastervolt d’une puissance de 3000 W (150 A).

  • 2 alternateurs renforcés Mastervolt 150 A montés sur moteurs en 2022 et révisés par un professionnel en 2025.

  • Dessalinisateur Aqua-Base produisant 180 litres par heure (installé en 2022).

  • Groupe électrogène d’appoint à essence délivrant 3200 W.

 

Confort à bord & Électroménager

  • Espace cuisine moderne équipé d’un grand réfrigérateur américain LG (neuf 2026).

  • Plaque de cuisson au gaz Eno et four à gaz indépendant Eno (installé en 2023).

  • Four à micro-ondes récent (2023) et lave-vaisselle compact Bosch 6 couverts (2023).

  • Machine lavante-séchante Candy d’une capacité de 8 kg (2023).

  • Système de filtration de pointe installé en 2025 (membrane, cartouche et reminéralisation) avec distributeur d’eau fraîche plate et gazeuse.

  • Espace carré chaleureux avec table transformable en lit double de 160 cm.

  • Trois cabinets de toilette complets comprenant chacun une douche séparée et un WC électrique.

  • Plancha extérieure à gaz Eno « Cook’n Boat » idéale pour le cockpit.

  • Système audio Fusion avec autoradio Bluetooth et 4 haut-parleurs marinisés (2023).

 

Électronique de navigation & Sécurité

  • Poste de pilotage et navigation complet Raymarine comprenant un écran Axiom Pro 9 de 12 pouces et deux écrans Axiom Pro de 7 pouces (2023).

  • Centrale de navigation avec pilote automatique Raymarine, radar Quantum 2, VHF et transpondeur AIS (ensemble de 2023).

  • Armement de sécurité offshore classe 1 complet, à jour et révisé en 2025.

 

Gréement, Voiles & Accastillage

  • Gréement dormant entièrement remplacé à neuf en 2025.

  • Gréement courant neuf de 2025 (drisses et écoutes remplacées, drisse de spi renforcée).

  • Grand-voile Delta Voiles entièrement révisée en 2025 avec chariot intermédiaire neuf.

  • Foc auto-vireur monté sur son enrouleur d’origine pour une grande facilité de manœuvre en équipage réduit.

  • Voile de portant Code D de 125 m² sur emmagasineur (neuve 2025).

  • Voile d’avant Code 0 gréée sur enrouleur avec bout-dehors dédié.

 

Annexe & Motorisation

  • Annexe semi-rigide Highfield 310 en série limitée « Blue Ocean » (2023).

  • Moteur hors-bord Yamaha 15 ch 4-temps révisé (2023).

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