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Si vous cherchez un bateau fiable, simple d’usage, et surtout bien conçu pour des sorties actives, nous vous conseillons le Brig Navigator 24.
Ce modèle-là est une évolution du Navigator 730, qui a déjà fait ses preuves. Avec cette version 24 pieds, Brig a vraiment optimisé l’espace et le confort à bord, tout en gardant ce qui fait la réputation de la marque : une carène très stable, un comportement marin rassurant, et une construction sérieuse.
Vous remarquerez tout de suite le pont dégagé à l’avant. Ce hors-bord n’a pas de banquette fixe : on est sur un vrai center console, pensé pour circuler librement, que ce soit pour la pêche, la plongée, ou tout simplement pour embarquer et débarquer facilement. Il plaît beaucoup aux utilisateurs qui aiment bouger à bord sans contrainte.
À l’arrière, vous trouverez une banquette modulable avec un dossier basculant. Si vous avez besoin de libérer de la place, elle se démonte très facilement. Le Navigator 24 est pensé pour ceux qui veulent personnaliser un peu l’arrière selon les sorties : pêche, ski nautique, promenade… rien n’est figé.
Le poste de pilotage est bien protégé avec un T-top rigide, et la console centrale abrite toute l’électronique avec un accès facile pour la maintenance. Ce détail-là est tout bête, mais change la vie au quotidien. Même chose pour les coupe-batteries, maintenant accessibles directement depuis la console, alors qu’auparavant, il fallait aller fouiller à l’arrière sous les coussins.
Côté motorisation, on conseille un V6 entre 200 et 250 chevaux. Avec un 250 HP, vous atteignez les 50 nœuds dans de bonnes conditions, mais même avec un 200, vous avez largement de quoi faire, tout en gardant une consommation raisonnable.
Le réservoir de carbureait de 340 litres vous permet de sortir longtemps sans vous soucier du plein.
Et pour ceux qui sortent en famille, les flotteurs sont un peu plus hauts que sur les anciens modèles, ce qui donne une meilleure sensation de sécurité, notamment pour les enfants à bord.
Brig a aussi prévu plusieurs porte-cannes, des porte-gobelets, et la possibilité d’ajouter vos propres équipements facilement.
En résumé, si vous voulez un bateau fonctionnel, stable, modulable, et qui ne vous complique pas la vie, celui-ci mérite vraiment d’être vu ! Contactez-nous pour le découvrir plus encore.
Coque en V profond
Surface de pont antidérapante
Système de ventilation de coque
Unité double autovideuse
Console de pilotage
Poteau de remorquage avant Sampson
Points de levage de bossoir intégrés
Pompe de cale automatique
Œillet de remorquage pour ski nautique
Coussin amovible du coffre avant
Réservoir de carburant intégré avec ext. remplisseur de pont
Siège pilote/traversin combiné
Système de direction
Tissu Hypalon
haut en T
Tissu PVC
Douche/lavage à l’eau douce
Échelle pliable en acier inoxydable avec plateforme
Élingues de levage
Couverture globale
Couverture de console
Cadre en A
SEADEK : Teck – Gris – Noir
GELCOAT : Blanc – Noir – Gris foncé (autres couleurs en options)
FLOTTEURS HYPALON STANDARD : Blanc, Crème, Gris, Noir (options impressions et Carbon)
TISSUS EN STANDARD SILVERTEX (1 ou 2 tons) : Noir / Gris / Beige / Argent / Titanium / Bordeaux / Orange / Bleu / Brun
(sous réserve de changement par Brig)
Vous êtes embarqué !
A bientôt pour les dernières actus.
Canet Boat Plaisance - Concessionnaire bateaux en Méditerranée
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