White Shark 240 SC Evo

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White Shark 240SC Evo

Le White Shark 240 SC Evo fait partie de la série Sport Cabin de la gamme. Nouveauté de 2021, ce hors-bord est une évolution du White Shark 228.

Plus petit modèle, c’est cependant un Sundeck haut de gamme. Ce type de hors-bord est le plus demandé par la clientèle, c’est pourquoi French Boat Market, désormais propriétaire de la marque, a souhaité le développer dés à présent.

 

Belles évolutions, avec un équipement standard intéressant

Si de belles évolutions ont été apportées pour les nouveaux modèles, White Shark garde ses belles lignes inimitables et atouts de performance. On retrouve évidemment la belle delphinière intégrée et sa carène tulipée avec son vé profond à 22°.

Jean-Jacques Coste, à qui FBM a fait appel pour le nouveau design moderne de ce modèle, a eu plaisir à créer le 240 SC Evo. Il est particulièrement attaché à la marque car il a connu les fondateur de White Shark.

Fabriqué à Bergame en Italie, ce bateau est cependant construit avec des matériaux français. White Shark privilégie en effet le savoir-faire de l’Hexagone pour tout ce qui est équipement à bord et accastillage.

On trouve sur ce hors-bord un équipement standard relativement bien fourni (pompes de cale électriques, plancher antidérapant, échelle de bain, sellerie blanc/gris, coussins de couchette, etc. Pour les pêcheurs, vivier, porte-cannes), et la possibilité de personnaliser le bateau avec de multiples options (mât de ski, volant réglable, guindeau électrique, sellerie, guindeau, bimini, coussins de bain de soleil, wc marins…)

 

Motorisation du White Shark 240 SC Evo

Ce modèle peut recevoir un moteur XXL de 250 CV ou 149 kW (recommandé), jusqu’à 300 CV ou 224 kW.

Selon l’essai en mer du White Shark 240 SC Evo par Stéphanie Deloustal pour Voile et Moteur, le bateau navigue à 20 noeuds à 3.000 tr/mn. Dans ces conditions, la consommation de carburant est inférieure à 30 l/h.

On accède au moteur par un passage à babord. Le design novateur a permis de reculer le moteur, qui est installé sur un bracket, gagnant ainsi 35cm sur le cockpit arrière.

De part et d’autre du moteur, vous trouverez deux belles plateformes de bain, ainsi qu’un vivier.

 

Un pont avant convivial

On accède à la proue par des passavants à babord et tribord.

Tout comme sur le 228, on retrouve un bain de soleil très généreux entouré d’un balcon, et à la pointe le davier sur la delphinière intégrée, ainsi que la baille à mouillage autovideuse.

 

Cabine pratique

La cabine du White Shark 240 SC Evo ajoute un espace de rangement généreux. On y accède depuis le poste de pilotage avec une porte coulissante à babord. La hauteur sous barrots est à l’entrée de 1,60 m.

Située sous le pont avant du bateau, on y trouve une couchette installée dans la pointe du bateau, qui atteint 1,60 m X 1,45 m avec sa rallonge. Un espace est prévu pour des toilettes marines (optionnelles).

 

Poste de barre confortable et multifonctionnel

Les sièges fixes du poste permettent de piloter confortablement assis ou debout, grâce à l’avant rabattable du siège.

Sous les sièges du poste de pilotage se trouve un accès technique pratique à la partie électrique et aux batteries. 

 

Coin cuisine

Le coin de cuisine est compact et situé à l’arrière du poste de barre. On y retrouve un évier dans l’équipement standard.

A tribord de la banquette du poste de barre, vous pouvez choisir d’intégrer un réfrigérateur optionnel.

 

Un carré arrière amélioré

Grâce à l’ingénieux design de Jean-Jacques Coste, le cockpit arrière a gagné 35cm de long, en installant le moteur plus en arrière sur un bracket.

Le carré arrière du White Shark 240 SC Evo propose un bel espace convivial, avec sa table amovible (optionnelle) qui s’installe devant la banquette en L et apporte alors un spacieux coin repas.

On peut également déplier une banquette double à l’arrière des sièges du poste de pilotage le long du coin cuisine, pour créer une assise en U autour de la table pour un total de 6 convives.

 

Caractéristiques techniques

Dimensions du White Shark 240SC Origin

  • Longueur hors tout  7,75 m
  • Largeur hors tout 2,53 m
  • Tirant d’eau 0,50 m
  • Réservoir carburant 285L
  • Réservoir eau 40L
  • Nombre max. de passagers à bord 8-9
  • Catégorie du bateau CE Cat. C / D

Motorisation

Monomoteur XXL

  • Recommandée 250 CV (149 kW)
  • Maximum 300 CV (224 kW)

Vidéos du hors-bord White Shark 240SC EVO

Galerie

Prix du White Shark 240SC EVO

Prix applicables au 20 septembre 2021 (HT en Euros) du White Shark 240SC EVO :

  • 105.637 € package avec moteur Yamaha 225 BETU
  • 114.480 € package BLANC (commande et direction électrique) avec moteur Yamaha F250 NSB2
  • 115.871 € package BLANC (commande et direction électrique) avec moteur Yamaha F300 NSB2

 

Packs disponibles :

  • Pack EAU DOUCE  (sans éviers) : Evier leaning post, évier cabine, douchette de pont, kit évacuation, réservoir eaux grises.

 

  • Pack SPORT CONSOLE : Coussin Bain de soleil avant, coussin dossier devant console, coussin de banquette rabattable dans leaning post, bimini inox avec housse.

 

  • Pack ELECTRICITE : Guindeau électrique, batterie additionnelle, LED de courtoisie dans le cockpit.

Equipements standards du White Shark 240 SC EVO :

  • Delphinière avec davier intégré,
  • anneau de treuillage,
  • baille à mouillage autovideuse,
  • bloqueur d’ancre,
  • taquets de mouillage et d’amarrage inox,
  • balcon AV inox,
  • mains courantes de plat-bord,
  • liston PVC/inox,
  • porte cannes x2,
  • pompe de cale électrique à déclenchement automatique,
  • pompe de cale manuelle,
  • feux de navigation à LED,
  • porte coulissante en Altuglas (verrouillage intérieur et blocage en position ouverte).

Options disponibles sur le White Shark 240SC EVO

 

Sellerie

Coussin de bain de soleil avant (Sport Cabin)
Coussin de dossier devant console (Sport Cabin)
Coussin de banquette rabattable sur leaning post

 

Pilote

Volant réglable
Guindeau électrique
Batterie additionnelle
Chargeur 12V/ Prise de quai 220V

 

Teck

Plancher en teck
Plancher en seadeck
Plateformes de bain arrière en teck
Plateformes de bain arrière en seadeck

 

Tables

Table de carré arrière

 

Equipements

Mât de ski
Réfrigérateur
LED de courtoisie dans le cockpit
Vivier (avec recyclage)
Kit lavage de pont (eau de mer)
WC marin électrique avec réservoir

 

Protections

T-TOP (soft)
T-TOP (hard top)
Bimini avec housse et arceaux inox
Bimini extension de T-TOP (incluant 2 mâts inox)
Taud de console
Taud de leaning post
Taud de mouillage

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