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Le White Shark 240 SC Evo fait partie de la série Sport Cabin de la gamme. Nouveauté de 2021, ce hors-bord est une évolution du White Shark 228.
Plus petit modèle, c’est cependant un Sundeck haut de gamme. Ce type de hors-bord est le plus demandé par la clientèle, c’est pourquoi French Boat Market, désormais propriétaire de la marque, a souhaité le développer dés à présent.
Si de belles évolutions ont été apportées pour les nouveaux modèles, White Shark garde ses belles lignes inimitables et atouts de performance. On retrouve évidemment la belle delphinière intégrée et sa carène tulipée avec son vé profond à 22°.
Jean-Jacques Coste, à qui FBM a fait appel pour le nouveau design moderne de ce modèle, a eu plaisir à créer le 240 SC Evo. Il est particulièrement attaché à la marque car il a connu les fondateur de White Shark.
Fabriqué à Bergame en Italie, ce bateau est cependant construit avec des matériaux français. White Shark privilégie en effet le savoir-faire de l’Hexagone pour tout ce qui est équipement à bord et accastillage.
On trouve sur ce hors-bord un équipement standard relativement bien fourni (pompes de cale électriques, plancher antidérapant, échelle de bain, sellerie blanc/gris, coussins de couchette, etc. Pour les pêcheurs, vivier, porte-cannes), et la possibilité de personnaliser le bateau avec de multiples options (mât de ski, volant réglable, guindeau électrique, sellerie, guindeau, bimini, coussins de bain de soleil, wc marins…)
Ce modèle peut recevoir un moteur XXL de 250 CV ou 149 kW (recommandé), jusqu’à 300 CV ou 224 kW.
Selon l’essai en mer du White Shark 240 SC Evo par Stéphanie Deloustal pour Voile et Moteur, le bateau navigue à 20 noeuds à 3.000 tr/mn. Dans ces conditions, la consommation de carburant est inférieure à 30 l/h.
On accède au moteur par un passage à babord. Le design novateur a permis de reculer le moteur, qui est installé sur un bracket, gagnant ainsi 35cm sur le cockpit arrière.
De part et d’autre du moteur, vous trouverez deux belles plateformes de bain, ainsi qu’un vivier.
On accède à la proue par des passavants à babord et tribord.
Tout comme sur le 228, on retrouve un bain de soleil très généreux entouré d’un balcon, et à la pointe le davier sur la delphinière intégrée, ainsi que la baille à mouillage autovideuse.
La cabine du White Shark 240 SC Evo ajoute un espace de rangement généreux. On y accède depuis le poste de pilotage avec une porte coulissante à babord. La hauteur sous barrots est à l’entrée de 1,60 m.
Située sous le pont avant du bateau, on y trouve une couchette installée dans la pointe du bateau, qui atteint 1,60 m X 1,45 m avec sa rallonge. Un espace est prévu pour des toilettes marines (optionnelles).
Les sièges fixes du poste permettent de piloter confortablement assis ou debout, grâce à l’avant rabattable du siège.
Sous les sièges du poste de pilotage se trouve un accès technique pratique à la partie électrique et aux batteries.
Le coin de cuisine est compact et situé à l’arrière du poste de barre. On y retrouve un évier dans l’équipement standard.
A tribord de la banquette du poste de barre, vous pouvez choisir d’intégrer un réfrigérateur optionnel.
Grâce à l’ingénieux design de Jean-Jacques Coste, le cockpit arrière a gagné 35cm de long, en installant le moteur plus en arrière sur un bracket.
Le carré arrière du White Shark 240 SC Evo propose un bel espace convivial, avec sa table amovible (optionnelle) qui s’installe devant la banquette en L et apporte alors un spacieux coin repas.
On peut également déplier une banquette double à l’arrière des sièges du poste de pilotage le long du coin cuisine, pour créer une assise en U autour de la table pour un total de 6 convives.
Monomoteur XXL
Coussin de bain de soleil avant (Sport Cabin)
Coussin de dossier devant console (Sport Cabin)
Coussin de banquette rabattable sur leaning post
Volant réglable
Guindeau électrique
Batterie additionnelle
Chargeur 12V/ Prise de quai 220V
Plancher en teck
Plancher en seadeck
Plateformes de bain arrière en teck
Plateformes de bain arrière en seadeck
Table de carré arrière
Mât de ski
Réfrigérateur
LED de courtoisie dans le cockpit
Vivier (avec recyclage)
Kit lavage de pont (eau de mer)
WC marin électrique avec réservoir
T-TOP (soft)
T-TOP (hard top)
Bimini avec housse et arceaux inox
Bimini extension de T-TOP (incluant 2 mâts inox)
Taud de console
Taud de leaning post
Taud de mouillage