Après avoir dévoilé début 2021 la vedette hors-bord Galeon 325 GTO, le chantier polonais a lancé le 375 GTO, un bateau original et polyvalent qui associe les avantages d’un express cruiser à ceux d’un bowrider. On y reconnaît fortement le style du design Tony Castro, désormais emblématique de la marque Galeon.
Il convient aussi en day boat qu’en week-end en famille.
Le pont du bateau est en pleine largeur avec un cockpit protégé et ouvert sur l’arrière.
L’espace arrière est un espace de vie généreux et modulable. Sa versatilité s’illustre parfaitement avec ses pavois ouvrants à l’arrière, qui permettent de gagner 1,5m de large : une surface clairement significative pour un bateau de cette taille.
Un large bain de soleil peut être installé au dessus des deux moteurs hors-bord, et apporte, en plus d’un espace de relaxation, une insonorisation appréciable.
Bien pensé pour de belles journées entre amis ou en famille, le coin repas à l’arrière du bateau accueille confortablement 10 personnes. Il comporte le carré arrière avec table et banquettes transformables, ainsi qu’un espace de cuisine juste à côté. Le coin cuisine se trouve à l’arrière du bateau, à la fois protégé et ouvert sur l’extérieur.
L’accès à l’avant se fait par un passage latéral plutôt que central.
L’aspect sécuritaire du salon profond, avec de hauts franc-bords, est un atout rassurant pour les familles pour les moments de navigation.
Ce salon avant n’envie rien au cockpit arrière, puisqu’il accueille confortablement les convives, et se tranforme également en généreux bain de soleil.
Le toit ouvrant au dessus du poste de barre apporte visibilité et luminosité.
On est avant tout bluffé par le superbe design du poste de pilotage ! Très abouti, il propose un contrôle intuitif et agréable. Il intègre également une climatisation réversible.
Les 2 sièges transformables vous permettent un pilotage confortable autant en station debout qu’assise. Derrière eux se trouvent une banquette 2 places, permettant d’avoir de la compagnie pendant la navigation. Cette dernière peut également s’orienter côté mer pour agrandir le cockpit arrière.
La vitesse de croisière est d’environ 25 nœuds, avec une consommation de carburant réduite.
Comme on le retrouve dans tous les Galeon, avec ce design particulier Tony Castro, l’intérieur est agréablement vitré, inondant ainsi les cabines de lumière naturelle.
Vous apprécierez la capacité de couchage impressionnante pour cette taille de bateau, avec une cabine double et une pointe avant convertible.
La pointe avant est configurée en confortable salon, transformable en grand lit. On y trouve également divers espaces de rangement. Cette cabine avant est équipée d’un four à micro-ondes.
Elle est ouverte sur une cabine arrière comportant 2 lits twins, convertibles en un très large lit double avec l’ajout d’un matelas central.
La salle de bain agréable et design complète harmonieusement cet espace nuit, avec une grande hauteur sous plafond et une douche séparée.
Longueur hors-tout 11,50 m
Largeur hors-tout 5,25 m
Tirant d’eau maximum 1,10 m
Capacité réservoir carburant 1500 dm3
Capacité réservoir d’eau 200 dm3
Motorisation min. 3 x 220/300 CV
Motorisation maximale 3 x 330 / 450 CV
Nbre maximum Passagers 12
Catégorie B
Visite du bateau avec ActuNautique (Sept. 2022) : voir la vidéo ci-dessous.
Galeon 375 GTO à partir de € TTC (tarif de base au ).
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