{"id":11642,"date":"2026-04-02T20:45:06","date_gmt":"2026-04-02T18:45:06","guid":{"rendered":"https:\/\/canetboatplaisance.com\/?p=11642"},"modified":"2026-04-03T08:54:30","modified_gmt":"2026-04-03T06:54:30","slug":"el-fountaine-pajot-fp-51-cuando-una-buena-base-se-vuelve-aun-mejor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/canetboatplaisance.com\/es\/le-fountaine-pajot-fp-51-quand-une-bonne-base-devient-encore-meilleure\/","title":{"rendered":"Fountaine Pajot FP 51: cuando una buena base es a\u00fan mejor"},"content":{"rendered":"
\"Cabina<\/figure>\n\n\n\n
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Quienes sigan la gama Fountaine Pajot desde hace algunos a\u00f1os conocer\u00e1n el\u2019Aura 51<\/a>. Lanzado en 2022, ha sido un \u00e9xito comercial, con m\u00e1s de 130 ejemplares vendidos<\/strong>, lo que no es poco para un catamar\u00e1n de este tama\u00f1o. El astillero de La Rochelle podr\u00eda haberse conformado con esto, pero en lugar de ello opt\u00f3 por seguir desarrollando el modelo.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed es como la PF 51<\/a>, que ocupa su lugar en la nueva Catamaranes de vela Fountaine Pajot<\/a>, junto a los modelos FP41, FP44, FP48, FP55 y FPY70S<\/strong>. La misma arquitectura b\u00e1sica, pero con una serie de mejoras bien orientadas y, sobre todo, un precio a\u00fan mejor<\/strong> a pesar de todo.<\/p>\n\n\n\n

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\"Flybridge<\/figure>\n\n\n\n
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Qu\u00e9 ha cambiado<\/strong> en FP 51<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los cambios se refieren a una serie de puntos, y son coherentes con lo que Fountaine Pajot ya ha introducido en el FP41 y FP44.<\/p>\n\n\n\n