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Tiburón Blanco 240 SC Evo

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White Shark 240SC Evo

Le White Shark 240 SC Evo fait partie de la série Sport Cabin de la gamme. Nouveauté de 2021, ce hors-bord est une évolution du White Shark 228.

Plus petit modèle, c’est cependant un Sundeck haut de gamme. Ce type de hors-bord est le plus demandé par la clientèle, c’est pourquoi French Boat Market, désormais propriétaire de la marque, a souhaité le développer dés à présent.

 

Belles évolutions, avec un équipement standard intéressant

Si de belles évolutions ont été apportées pour les nouveaux modèles, White Shark garde ses belles lignes inimitables et atouts de performance. On retrouve évidemment la belle delphinière intégrée et sa carène tulipée avec son vé profond à 22°.

Jean-Jacques Coste, à qui FBM a fait appel pour le nouveau design moderne de ce modèle, a eu plaisir à créer le 240 SC Evo. Il est particulièrement attaché à la marque car il a connu les fondateur de White Shark.

Fabriqué à Bergame en Italie, ce bateau est cependant construit avec des matériaux français. White Shark privilégie en effet le savoir-faire de l’Hexagone pour tout ce qui est équipement à bord et accastillage.

On trouve sur ce hors-bord un équipement standard relativement bien fourni (pompes de cale électriques, plancher antidérapant, échelle de bain, sellerie blanc/gris, coussins de couchette, etc. Pour les pêcheurs, vivier, porte-cannes), et la possibilité de personnaliser le bateau avec de multiples options (mât de ski, volant réglable, guindeau électrique, sellerie, guindeau, bimini, coussins de bain de soleil, wc marins…)

 

Motorisation du White Shark 240 SC Evo

Ce modèle peut recevoir un moteur XXL de 250 CV ou 149 kW (recommandé), jusqu’à 300 CV ou 224 kW.

Selon l’essai en mer du White Shark 240 SC Evo par Stéphanie Deloustal pour Voile et Moteur, le bateau navigue à 20 noeuds à 3.000 tr/mn. Dans ces conditions, la consommation de carburant est inférieure à 30 l/h.

On accède au moteur par un passage à babord. Le design novateur a permis de reculer le moteur, qui est installé sur un bracket, gagnant ainsi 35cm sur le cockpit arrière.

De part et d’autre du moteur, vous trouverez deux belles plateformes de bain, ainsi qu’un vivier.

 

Un pont avant convivial

On accède à la proue par des passavants à babord et tribord.

Tout comme sur le 228, on retrouve un bain de soleil très généreux entouré d’un balcon, et à la pointe le davier sur la delphinière intégrée, ainsi que la baille à mouillage autovideuse.

 

Cabine pratique

La cabine du White Shark 240 SC Evo ajoute un espace de rangement généreux. On y accède depuis le poste de pilotage avec une porte coulissante à babord. La hauteur sous barrots est à l’entrée de 1,60 m.

Située sous le pont avant du bateau, on y trouve une couchette installée dans la pointe du bateau, qui atteint 1,60 m X 1,45 m avec sa rallonge. Un espace est prévu pour des toilettes marines (optionnelles).

 

Poste de barre confortable et multifonctionnel

Les sièges fixes du poste permettent de piloter confortablement assis ou debout, grâce à l’avant rabattable du siège.

Sous les sièges du poste de pilotage se trouve un accès technique pratique à la partie électrique et aux batteries. 

 

Coin cuisine

Le coin de cuisine est compact et situé à l’arrière du poste de barre. On y retrouve un évier dans l’équipement standard.

A tribord de la banquette du poste de barre, vous pouvez choisir d’intégrer un réfrigérateur optionnel.

 

Un carré arrière amélioré

Grâce à l’ingénieux design de Jean-Jacques Coste, le cockpit arrière a gagné 35cm de long, en installant le moteur plus en arrière sur un bracket.

Le carré arrière du White Shark 240 SC Evo propose un bel espace convivial, avec sa table amovible (optionnelle) qui s’installe devant la banquette en L et apporte alors un spacieux coin repas.

On peut également déplier une banquette double à l’arrière des sièges du poste de pilotage le long du coin cuisine, pour créer une assise en U autour de la table pour un total de 6 convives.

 

Especificaciones técnicas

Dimensions du White Shark 240SC Origin

  • Longitud total  7,75 m
  • Anchura total 2,53 m
  • Calado 0,50 m
  • Depósito de combustible 285L
  • Depósito de agua 40L
  • Número máximo de pasajeros a bordo 8-9
  • Categoría de embarcación CE Cat. C / D

Motorización

XXL monomotor

  • Recomendado 250 CV (149 kW)
  • Máximo 300 CV (224 kW)

Vidéos du hors-bord White Shark 240SC EVO

Galería

Prix du White Shark 240SC EVO

Prix applicables au 20 septembre 2021 (HT en Euros) du White Shark 240SC EVO :

  • 105.637 € package avec moteur Yamaha 225 BETU
  • 114.480 € package BLANC (commande et direction électrique) avec moteur Yamaha F250 NSB2
  • 115.871 € package BLANC (commande et direction électrique) avec moteur Yamaha F300 NSB2

 

Paquetes disponibles:

  • Paquete SOFT WATER  (sin fregaderos): Fregadero de poste inclinado, fregadero de cabina, ducha de cubierta, kit de desagüe, depósito de aguas grises.

 

  • Pack SPORT CONSOLE Cojín para tomar el sol en proa, cojín de respaldo delante de la consola, cojín de banco plegable en el poste inclinado, bimini de acero inoxidable con funda.

 

  • ELECTRICIDAD Pack : Molinete eléctrico, batería adicional, LED de cortesía en bañera.

Equipements standards du White Shark 240 SC EVO :

  • Delphinière con pescante integrado,
  • anillo del cabrestante,
  • cofre de anclas autovaciante,
  • bloqueador de anclaje,
  • cornamusas de amarre de acero inoxidable,
  • Balcón de acero inoxidable AV,
  • pasamanos de la borda,
  • Listón de PVC/acero inoxidable,
  • porta bastones x2,
  • bomba de achique eléctrica con desbloqueo automático,
  • bomba de achique manual,
  • Luces de navegación LED,
  • Puerta corredera Altuglas (bloqueada por dentro y asegurada en posición abierta).

Options disponibles sur le White Shark 240SC EVO

 

Tapicería

Coussin de bain de soleil avant (Sport Cabin)
Coussin de dossier devant console (Sport Cabin)
Coussin de banquette rabattable sur leaning post

 

Piloto

Volante ajustable
Molinete eléctrico
Batería adicional
Cargador de 12 V/toma de puerto de 220 V

 

Teca

Suelos de teca
Suelo de la cubierta
Plataformas de baño traseras de teca
Plataformas de baño traseras en cubierta

 

Tablas

Table de carré arrière

 

Equipamiento

Mástiles de esquí
Frigorífico
LED de cortesía en la cabina
Pozo vivo (con reciclaje)
Kit de lavado de cubierta (agua de mar)
Inodoro marino eléctrico con tanque

 

Protecciones

T-TOP (suave)
T-TOP (techo duro)
Bimini con cubierta y aros de acero inoxidable
Extensión bimini para T-TOP (incluye 2 mástiles de acero inoxidable)
Cubierta de la consola
Cubierta del poste inclinado
Cubierta de amarre

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