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White Shark 240 SC Evo

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White Shark 240SC Evo

Le White Shark 240 SC Evo fait partie de la série Sport Cabin de la gamme. Nouveauté de 2021, ce hors-bord est une évolution du White Shark 228.

Plus petit modèle, c’est cependant un Sundeck haut de gamme. Ce type de hors-bord est le plus demandé par la clientèle, c’est pourquoi French Boat Market, désormais propriétaire de la marque, a souhaité le développer dés à présent.

 

Belles évolutions, avec un équipement standard intéressant

Si de belles évolutions ont été apportées pour les nouveaux modèles, White Shark garde ses belles lignes inimitables et atouts de performance. On retrouve évidemment la belle delphinière intégrée et sa carène tulipée avec son vé profond à 22°.

Jean-Jacques Coste, à qui FBM a fait appel pour le nouveau design moderne de ce modèle, a eu plaisir à créer le 240 SC Evo. Il est particulièrement attaché à la marque car il a connu les fondateur de White Shark.

Fabriqué à Bergame en Italie, ce bateau est cependant construit avec des matériaux français. White Shark privilégie en effet le savoir-faire de l’Hexagone pour tout ce qui est équipement à bord et accastillage.

On trouve sur ce hors-bord un équipement standard relativement bien fourni (pompes de cale électriques, plancher antidérapant, échelle de bain, sellerie blanc/gris, coussins de couchette, etc. Pour les pêcheurs, vivier, porte-cannes), et la possibilité de personnaliser le bateau avec de multiples options (mât de ski, volant réglable, guindeau électrique, sellerie, guindeau, bimini, coussins de bain de soleil, wc marins…)

 

Motorisation du White Shark 240 SC Evo

Ce modèle peut recevoir un moteur XXL de 250 CV ou 149 kW (recommandé), jusqu’à 300 CV ou 224 kW.

Selon l’essai en mer du White Shark 240 SC Evo par Stéphanie Deloustal pour Voile et Moteur, le bateau navigue à 20 noeuds à 3.000 tr/mn. Dans ces conditions, la consommation de carburant est inférieure à 30 l/h.

On accède au moteur par un passage à babord. Le design novateur a permis de reculer le moteur, qui est installé sur un bracket, gagnant ainsi 35cm sur le cockpit arrière.

De part et d’autre du moteur, vous trouverez deux belles plateformes de bain, ainsi qu’un vivier.

 

Un pont avant convivial

On accède à la proue par des passavants à babord et tribord.

Tout comme sur le 228, on retrouve un bain de soleil très généreux entouré d’un balcon, et à la pointe le davier sur la delphinière intégrée, ainsi que la baille à mouillage autovideuse.

 

Cabine pratique

La cabine du White Shark 240 SC Evo ajoute un espace de rangement généreux. On y accède depuis le poste de pilotage avec une porte coulissante à babord. La hauteur sous barrots est à l’entrée de 1,60 m.

Située sous le pont avant du bateau, on y trouve une couchette installée dans la pointe du bateau, qui atteint 1,60 m X 1,45 m avec sa rallonge. Un espace est prévu pour des toilettes marines (optionnelles).

 

Poste de barre confortable et multifonctionnel

Les sièges fixes du poste permettent de piloter confortablement assis ou debout, grâce à l’avant rabattable du siège.

Sous les sièges du poste de pilotage se trouve un accès technique pratique à la partie électrique et aux batteries. 

 

Coin cuisine

Le coin de cuisine est compact et situé à l’arrière du poste de barre. On y retrouve un évier dans l’équipement standard.

A tribord de la banquette du poste de barre, vous pouvez choisir d’intégrer un réfrigérateur optionnel.

 

Un carré arrière amélioré

Grâce à l’ingénieux design de Jean-Jacques Coste, le cockpit arrière a gagné 35cm de long, en installant le moteur plus en arrière sur un bracket.

Le carré arrière du White Shark 240 SC Evo propose un bel espace convivial, avec sa table amovible (optionnelle) qui s’installe devant la banquette en L et apporte alors un spacieux coin repas.

On peut également déplier une banquette double à l’arrière des sièges du poste de pilotage le long du coin cuisine, pour créer une assise en U autour de la table pour un total de 6 convives.

 

Technical specifications

Dimensions du White Shark 240SC Origin

  • Overall length  7,75 m
  • Overall width 2,53 m
  • Draught 0,50 m
  • Fuel tank 285L
  • Water tank 40L
  • Max. number of passengers on board 8-9
  • Category of boat CE Cat. C / D

Motorisation

XXL single-engine

  • Recommended 250 CV (149 kW)
  • Maximum 300 CV (224 kW)

Vidéos du hors-bord White Shark 240SC EVO

Gallery

Prix du White Shark 240SC EVO

Prix applicables au 20 septembre 2021 (HT en Euros) du White Shark 240SC EVO :

  • 105.637 € package avec moteur Yamaha 225 BETU
  • 114.480 € package BLANC (commande et direction électrique) avec moteur Yamaha F250 NSB2
  • 115.871 € package BLANC (commande et direction électrique) avec moteur Yamaha F300 NSB2

 

Packs available:

  • SOFT WATER Pack  (without sinks): Leaning post sink, cabin sink, deck shower, drainage kit, grey water tank.

 

  • Pack SPORT CONSOLE Sunbathing cushion forward, back cushion in front of console, folding bench cushion in leaning post, stainless steel bimini with cover.

 

  • ELECTRICITY Pack : Electric windlass, additional battery, courtesy LED in cockpit.

Equipements standards du White Shark 240 SC EVO :

  • Delphinière with integrated davit,
  • winch ring,
  • self-draining anchor locker,
  • anchor blocker,
  • stainless steel mooring cleats,
  • AV stainless steel balcony,
  • gunwale handrails,
  • PVC/stainless steel liston,
  • cane holder x2,
  • electric bilge pump with automatic release,
  • manual bilge pump,
  • LED navigation lights,
  • Altuglas sliding door (locked on the inside and secured in the open position).

Options disponibles sur le White Shark 240SC EVO

 

Upholstery

Coussin de bain de soleil avant (Sport Cabin)
Coussin de dossier devant console (Sport Cabin)
Coussin de banquette rabattable sur leaning post

 

Pilot

Adjustable steering wheel
Electric windlass
Additional battery
12V charger/ 220V shore power outlet

 

Teak

Teak flooring
Seadeck floor
Teak rear bathing platforms
Rear bathing platforms in seadeck

 

Tables

Table de carré arrière

 

Equipment

Ski masts
Fridge
Courtesy LEDs in the cockpit
Livewell (with recycling)
Deck wash kit (sea water)
Electric marine toilet with tank

 

Protections

T-TOP (soft)
T-TOP (hard top)
Bimini with cover and stainless steel hoops
Bimini extension for T-TOP (including 2 stainless steel masts)
Console cover
Leaning post cover
Mooring cover

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